Unser Blog & Aktuelle News

Abteil statt Airline, Schienen statt Straßen: Die Renaissance der Bahn ist die zentrale Antwort Europas auf Klima- und Verkehrsprobleme. Heute sind es nur etwa 7 Prozent der europäischen Passagiere und 11 Prozent der Güter, die

Ein weiterer Meilenstein auf dem Weg zur Mobilität der Zukunft: Mit der Auslegung der Planunterlagen für den Abschnitt Mühldorf–Tüßling (PFA 2.2 der ABS 38) hat das Eisenbahn-Bundesamt das offizielle Genehmigungsverfahren gestartet. Damit rückt der Ausbau

Offizielle Angaben und Fahrplan-Details gibt es noch nicht, doch die Deutsche Bahn (DB) und die französische SNCF stellen eine erhebliche Verbesserung des Zugangebots auf der „Magistrale für Europa“ in Aussicht: Mit Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs

Bahn spricht sich für eine Neubaustrecke Ulm – Augsburg mit einem Bahnhof in Zusmarshausen aus Die IHK Schwaben begrüßt die Festlegung der Deutschen Bahn AG auf einen Trassen-Vorschlag für eine Neubaustrecke Ulm–Augsburg mit einem möglichen

Die Région Grand Est und die Bundesländer Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und Saarland kooperieren im grenzüberschreitenden Regionalverkehr. In den Sommermonaten können Jugendliche unter 28 Jahren mit dem Deutschland-Ticket oder dem Pass Jeune Grand/Grenzenlos ohne Aufpreis in den

Die vor über sechs Jahren einbetonierte Tunnelbohrmaschine „Wilhelmine“ wurde jetzt freigelegt. Zunächst wurde das Schneidrad der Maschine sichtbar, das derzeit demontiert wird. Anschließend wird die bereits vorhandene Tunneldecke aufgebrochen, um an die eigentliche Maschine, die

EU-Verkehrskommissarin Adina Valean hat sich anlässlich der EU-Konferenz „Connecting Europe Days“, die vom 2. bis 5. April in Brüssel stattfindet, für die Schaffung multimodaler Knotenpunkte im Rahmen der TEN-V-Verkehrskorridore ausgesprochen. Dabei sieht die Kommissarin Deutschland

Am 25. Januar fand auch die Auftaktveranstaltung zu unserem neuen Projekt „Verknüpfung der Angebote auf der Magistrale mit dem touristischen Marketing“ statt. Das Projekt setzt eine wichtige Forderung unserer Strategie um und soll noch in