Publikationen & Presse von Main Line for Europe
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Ob Jahresberichte, Positions- oder Strategiepapiere — hier finden Sie alle unsere Publikationen rund um den Ausbau der Schienenachse Paris–Budapest/Bratislava als PDF zum Durchblättern und Download.
Jahresberichte – der Main Line for Europe e.V.
Jahresbericht 2025
Neue Perspektiven für die Magistrale für Europa eröffnet – der Jahresbericht 2025 zeigt, wie Projekte, Positionen und Kooperationen weiter vorangebracht wurden.
Jahresbericht 2024
Wichtige bahnpolitische Themen im vergangenen Jahr angestoßen – unser Jahresbericht 2024 fasst die zentralen Aktivitäten und Fortschritte zusammen.
Jahresbericht 2023
Zentrale Weichen für den europäischen Schienenverkehr gestellt – unser Jahresbericht 2023 blickt auf wichtige Impulse und Entwicklungen des Jahres zurück.
Jahresbericht 2022
Neue Perspektiven für die Magistrale für Europa eröffnet – der Jahresbericht 2022 zeigt, wie Projekte, Positionen und Kooperationen weiter vorangebracht wurden.
Politische Forderungen der Initiative Main Line for Europe e.V.
In unserem Strategiepapier können Sie die zentralen Forderungen von Main Line for Europe e.V. an Politik auf Bundes- und EU-Ebene nachlesen – von der Beseitigung von Engpässen über den Ausbau von Kapazitäten bis hin zur Stärkung der grenzüberschreitenden Mobilität.
Forderungspapier
Erfahren Sie hier mehr über unsere politischen Forderungen für eine leistungsfähige und grenzüberschreitende Schieneninfrastruktur auf Bundes- und EU-Ebene.
Fünfter Arbeitsplan zum RHEIN-Donau Korridor der EU Kommission
Das Dokument identifiziert zentrale Engpässe, Projektprioritäten und Empfehlungen der EU-Kommission für Schiene, Straße und Binnenwasserstraßen im Rhine–Danube-Korridor – inklusive Einblicke zu Finanzierung und Umsetzung bis 2030.
Fünfter Arbeitsplan zum Rhine-Donau Korridor der EU Kommission
Erfahren Sie hier mehr über den Arbeitsplan der EU-Kommission für den TEN-T-Kernnetzkorridor Rhine–Danube und die geplanten Maßnahmen zur technischen und operativen Leistungsfähigkeit bis 2030.
Sonsitige Dokumente - Studie "Technoloigieachse süd"
Die Studie „Technologieachse Süd“ der beteiligten Industrie- und Handelskammern zeichnet ein Profil einer der stärksten Wirtschafts- und Innovationsregionen Deutschlands – mit Fokus auf Technologie, Forschung und Standortkompetenzen entlang der Achse von Karlsruhe bis München.
Studie:
"Technologieachse Süd"
Erfahren Sie, warum die Magistrale für Europa entscheidend für die wirtschaftliche Stärke der Technologieachse Süd ist und wie Leitbranchen, Innovationskraft und Forschungseinrichtungen davon profitieren.
Strategiepapiere des Main Line for Europe e.V.
Das Strategiepapier „Main Line 2030+“ zeigt, wie Main Line for Europe auf neue Rahmenbedingungen im europäischen Schienenverkehr reagiert und welche Ziele und Handlungsfelder bis 2030+ im Fokus stehen.
Strategiepapier
Erhalten Sie einen kompakten Überblick über die strategischen Schwerpunkte des Main Line for Europe e.V. – von Infrastrukturausbau und besseren Betriebsabläufen bis zu klimafreundlicher Schienenmobilität und europäischer Zusammenarbeit.
Weitere Neuigkeiten des MAin Line For Europe E.V.
Bleiben Sie auf dem Laufenden: In unserem Newsbereich finden Sie aktuelle Entwicklungen, Veranstaltungen und Updates aus unseren Projekten.
Wie vier neue Stellwerke den Weg für die ABS 38 ebnen
Modernisierung zwischen München und Mühldorf nimmt Fahrt auf München/Mühldorf – Wer die Zukunftsfähigkeit einer europäischen Transitstrecke bewerten will, muss den Blick auf die Leit- und Sicherungstechnik richten. Die Modernisierung der Ausbaustrecke (ABS) 38 München –
Österreichs neue Industriestrategie
Die Schiene als Rückgrat für den Wirtschaftsstandort Europa Wien/Karlsruhe – Während in vielen Teilen Europas über die Deindustrialisierung debattiert wird, setzt Österreich mit seiner neuen Industriestrategie ein deutliches Signal für die Stärkung des Sektors durch
Licht am Ende des Tunnels
Großprojekt Rastatt biegt auf die Zielgerade ein Rastatt – Es ist eines der am schärfsten beobachteten Nadelöhre der europäischen Infrastruktur: Der Tunnel Rastatt. Als Herzstück der Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe–Basel entscheidet dieses Projekt über die
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