Unser Blog & Aktuelle News

Das Bundesverkehrsministerium hat am 29. Januar 2026 die Pläne der Deutschen Bahn für das Projekt Ulm–Augsburg dem Bundestag zur Entscheidung übergeben. Damit beginnt die parlamentarische Befassung, ein entscheidender Schritt für den Ausbau der Schienenverbindung in

Ab dem 14. Dezember 2025 wird Wien an eine weitere spannende Nachtzugverbindung angeschlossen: der Euronight EN Carpatia, betrieben vom polnischen Verkehrsunternehmen PKP Intercity, das bereits den Baltic Express betreibt. Die Strecke startet in Przemyśl im

In Markt Schwaben lohnt es sich derzeit besonders, einen Zwischenstopp einzulegen: Die Personenunterführung des Bahnhofs erstrahlt jetzt in neuem Glanz, wirkt deutlich freundlicher und sorgt direkt für gute Laune! Die Idee für den Kunstbahnhof entstand

Seit 11. Oktober 2025 rollen wieder Züge zwischen Österreich und der Slowakei – erstmals vollelektrisch. Mit der Inbetriebnahme der modernisierten Marchegger Ostbahn ist ein wichtiger Schritt für nachhaltige Mobilität in der Region und auf der

Mit großer Bestürzung haben die Städte am Oberrhein und die Initiative Main Line for Europe e.V. auf die Ankündigung reagiert, dass die Nachtzugverbindungen von Paris nach Berlin und Wien ab Mitte Dezember eingestellt werden sollen.

Finale Ausbaustufe des Digitalen Bahnknotens Stuttgart erhält grünes Licht Nach jahrelangen Diskussionen zwischen Bahn, Land und Bund ist ein wichtiger Durchbruch erzielt worden: Der Finanzierungsvorbehalt für die dritte und letzte Ausbaustufe des Digitalen Bahnknotens Stuttgart

Karlsruhe, 23. September 2025 – Am gestrigen Tag fand die Jahreshauptversammlung und Mitgliedsversammlung der Initiative Main Line for Europe e.V. statt. Die Veranstaltung war in zwei Teile gegliedert: die Mitgliederversammlung und die öffentliche Hauptversammlung, die

Mit großer Sorge nimmt der Main Line for Euroope e.V. zur Kenntnis, dass die dringend benötigte Neubaustrecke zwischen Ulm und Augsburg aus finanziellen Gründen infrage gestellt wird. Ein Projektstopp wäre ein schwerwiegender Rückschlag – nicht nur

Wer heute mit dem Zug ins Ausland reist, stößt schnell auf Hürden: Tickets verschiedener Bahnunternehmen müssen oft separat gekauft werden. Was früher am Schalter erledigt wurde, erfordert heute mehrere Buchungsplattformen oder Zwischenhändler wie Trainline oder