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Baden-Württemberg und Grand Est erkennen im Sommer erneut gegenseitig Bahntickets an Das Deutschlandticket macht das Reisen für junge Menschen aus Baden-Württemberg in ganz Deutschland einfach und attraktiv. In den Sommermonaten Juli und August 2026 gilt

Der Deutsche Bundestag hat am Donnerstagabend (21. Mai 2026) den Weg für das Bahnprojekt Augsburg–Ulm freigemacht. Grundlage der Entscheidung war die Beschlussempfehlung des Verkehrsausschusses vom Vortag. Mit dem Bundestagsbeschluss kann die DB InfraGO die weiteren

Der neue Koalitionsvertrag Baden-Württembergs setzt deutliche Akzente zugunsten des Schienenverkehrs – das kommt auch dem südwestdeutschen Abschnitt der „Magistrale für Europa“ zugute: Zahlreiche Maßnahmen betreffen direkt unsere Entwicklungsachse und ihre regionalen Zuläufe. Für die Weiterentwicklung

Wer kennt es nicht? Man sitzt im Zug, will gerade eine wichtige Mail abschicken oder die Lieblingsserie streamen – und plötzlich: Funkstille. Sobald die Fahrt in einen Tunnel führt, kapitulieren die meisten Mobilfunknetze vor Beton

Die Organisation Transport & Environment (T&E) hat aktuell untersucht, warum grenzüberschreitendes Bahnfahren oft noch so kompliziert. Die Veröffentlichung kommt zum richtigen Zeitpunkt, da die EU-Kommission für den 13. Mai ein Gesetzespaket angekündigt hat, das den

Die Allianz pro Schiene sieht im aktuell verabschiedeten Klimaschutzprogramm der Bundesregierung eine vertane Chance für die Verkehrswende. Nach Ansicht des Verkehrsbündnisses wird die ökologische Hebelwirkung der Schiene massiv unterschätzt. Um den Sektor nachhaltig und bezahlbar

Das Urteil aus Luxemburg schlägt hohe Wellen: Der Europäische Gerichtshof (EuGH) hat die deutsche Trassenpreisbremse für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) für EU-rechtswidrig erklärt. Was auf den ersten Blick nach juristischer Detailfrage klingt, hat massive Auswirkungen auf

Modernisierung zwischen München und Mühldorf nimmt Fahrt auf München/Mühldorf – Wer die Zukunftsfähigkeit einer europäischen Transitstrecke bewerten will, muss den Blick auf die Leit- und Sicherungstechnik richten. Die Modernisierung der Ausbaustrecke (ABS) 38 München –