Finale Ausbaustufe des Digitalen Bahnknotens Stuttgart erhält grünes Licht

Nach jahrelangen Diskussionen zwischen Bahn, Land und Bund ist ein wichtiger Durchbruch erzielt worden: Der Finanzierungsvorbehalt für die dritte und letzte Ausbaustufe des Digitalen Bahnknotens Stuttgart (DKS) wurde aufgehoben. Dies bestätigte Verkehrsminister Winfried Hermann gegenüber dem SWR. Damit kann der finale Ausbau nun auf den Weg gebracht werden – ein zentraler Schritt für die Modernisierung des Schienenverkehrs in der Region und darüber hinaus.

Was Baustein 3 umfasst

Im Zuge von Stuttgart 21 wurden bereits mit den ersten beiden Bausteinen wesentliche Teile des Bahnknotens digitalisiert – darunter die Tunnelanlagen, der neue Tiefbahnhof sowie die S-Bahn-Stammstrecke.
Die nun freigegebene dritte Ausbaustufe geht darüber hinaus:

  • Ausbau des digitalen Netzes über die Stadtgrenzen hinaus bis nach Göppingen, Herrenberg und Bietigheim-Bissingen

  • Einführung weiterer digitaler Komponenten, die das volle Potenzial des Bahnknotens erschließen sollen

  • Besonderer Fokus auf mehr Pünktlichkeit, höhere Zuverlässigkeit und vor allem zusätzliche Kapazitäten

Bedeutung für den Bahnverkehr

Mit der vollständigen Umsetzung des Digitalen Bahnknotens Stuttgart soll künftig ein dichterer Takt, mehr Züge auf derselben Strecke und insgesamt ein stabilerer Betrieb möglich sein. Die Maßnahme gilt als ein zentraler Baustein, um den Schienenverkehr attraktiver und leistungsfähiger zu machen – nicht nur in Baden-Württemberg, sondern als Modellprojekt für ganz Deutschland.

Darüber hinaus ist der DKS für die Magistrale für Europa von besonderer Bedeutung: Als einer der wichtigsten Knotenpunkte entlang der Achse Paris–Budapest sorgt ein digitalisierter und kapazitätsstarker Bahnknoten Stuttgart dafür, dass internationale Fernverkehrszüge zuverlässiger geführt, Engpässe reduziert und langfristig höhere Frequenzen auf dieser bedeutenden europäischen Verbindung ermöglicht werden. Damit trägt der DKS entscheidend dazu bei, die transnationale Mobilität zu stärken und die europäische Schieneninfrastruktur zukunftsfähig auszubauen.

Quelle: Frieder Kümmerer: Stuttgart 21: Finaler Ausbau Digitaler Knoten soll kommen – SWR Aktuell