der Région d´Île de France und der Stadt Wien zu Integrationswirkungen, Wirtschaftsimpulsen und Standortentwicklungen der „Magistrale für Europa“. Die Région d´Île de France will ihr gesamtes politisches Gewicht für die „Magistrale für Europa“ einbringen. Downloads einladung_deutsch_franz_paris
In einer gemeinsamen Resolution an den deutschen Bundestag, den Bundesrat, und die Bundesregierung forderten die Oberbürgermeister der Städte Karlsruhe, Mannheim, Stuttgart, Ulm, Neu-Ulm, Augsburg und München, den gesamten Teil der Schienenstrecke „Magistrale für Europa“ in den „vorrangigen Bedarf“ des Bundesverkehrswegeplans aufzunehmen. Downloads resolution-stuttgart-270503
Unmittelbar vor Beginn der politischen Debatten über die großen französischen Verkehrsinfrastrukturprojekte in der „Assemblée Nationale“ und im „Sénat“ manifestiert das Elsass die enorme standortpolitische Bedeutung dieser beiden Verkehrsprojekte.
In ihrem Bericht „La France en Europe : quelle ambition pour une politique des transports ?“ erachtet die französische Raumordnungsbehörde DATAR (Délégation à l’Aménagement du Territoire et à l’Action Régionale) die Anbindung Strasbourgs an das deutsche Hochgeschwindigkeitsnetz als zentrales Projekt zur Verbesserung der erreichbarkeit von Strasbourg und dem Elsass. Daher…
In Kooperation mit der Association TGV Est Européen wies die Initiative „Magistrale für Europa“ in Anwesenheit zahlreicher Vertreter aus Politik und Wirtschaft beiderseits des Rheins auf die absolute Notwendigkeit der Verknüpfung von deutschem und französischem Hochgeschwindigkeitsnetz unter Einbindung von Strasbourg hin und forderte die Entscheidungsträger zu raschem Handeln auf. Downloads…
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