Neues vom Digitalen Knoten Stuttgart
Im Rahmen des Großprojekts Digitale Schiene Deutschland (DKS), der Umstellung der gesamten Leit- und Sicherungstechnik auf Digitale Stellwerke (DSTW), ETCS Level 2 ohne Signale sowie weitere Techniken wie dem neuen Zugfunksystem FRMCS und automatisiertem Betrieb, ist der Knoten Stuttgart als Teil des Starterpakets eine besonders wichtige Pilotanwendung. Die NBS Wendlingen-Ulm…
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