Am Donnerstag, den 29. Februar, wurde der französische Bahnbetreiber Kevin Speed von Verkehrsminister Patrice Vergriete empfangen und schloss mit SNCF Réseau eine Rahmenvereinbarung ab, die der Regulierungsbehörde ART vorgelegt werden muss. Die Vereinbarung sichert Kevin Speed die Trassen für die Einführung seines innovativen Bahnangebots ilisto auf den ersten drei Strecken…

Am 5. März 2024 lud der Main Line for Europe e.V. zu einer ganz besonderen Veranstaltung nach Stuttgart ins Turmforum ein. Unter dem Motto S21 und DKS at a glance trafen sich die Mitglieder der Initiative sowie geladene Gäste, um sich über den aktuellen Stand der Digitalisierung des Bahnknotens Stuttgart…

Am 25. Januar fand auch die Auftaktveranstaltung zu unserem neuen Projekt „Verknüpfung der Angebote auf der Magistrale mit dem touristischen Marketing“ statt. Das Projekt setzt eine wichtige Forderung unserer Strategie um und soll noch in diesem Jahr mit rund 25 Partner*innen, vor allem den Tourismusgesellschaften entlang der Magistrale für Europa,…

Der Vorsitz des Rates und die Verhandlungsführer des Europäischen Parlaments haben eine vorläufige Einigung über eine überarbeitete Verordnung über Leitlinien der EU für den Aufbau eines transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) erzielt. Ziel der neuen Rechtvorschriften ist es, ein zuverlässiges, nahtloses und hochwertiges transeuropäisches Verkehrsnetz aufzubauen, das eine nachhaltige Konnektivität in ganz Europa ohne Unterbrechungen,…

Die private österreichische WESTbahn hat sich für 2024 viel vorgenommen. Wichtigste Maßnahme ist dabei eine neue Verbindung nach Stuttgart. Zunächst sollen zwei Zugpaare über München hinaus bis Stuttgart mit Halten in Augsburg und Ulm eingeführt werden, so Geschäftsführer Florian Kazalek. Ein Datum nannte er aber nicht. Weiter soll mit Vorarlberg…

Deutschland setzt  die EU-Vorschriften über den einheitlichen europäischen Eisenbahnraum nicht ordnungsgemäß um. Deshalb erhält es von der Europäische Kommission im Rahmen des EU-Vertragsverletzungsverfahrens ein ergänzendes Aufforderungsschreiben. Deutschland hat einige Richtlinienbestimmungen nicht ordnungsgemäß umgesetzt, die Kommission hatte deshalb bereits am 10. Oktober 2019 ein erstes Aufforderungsschreiben übermittelt. Zwar hat Deutschland einige der…